Camionsfera

CABINA

L'Actros V8 Star Edition utilizza la cabina Megaspace, la più spaziosa e confortevole disponibile sull'ammiraglia Mercedes-Benz. Per la livrea esterna i designer hanno scelto il nero lucido, che rende ancora più brillanti i numerosi inserti cromati o di metallo lucido che arricchiscono il frontale ed i lati della cabina. Spiccano il guscio dei retrovisori, la grande Stella al centro della calandra (anch'essa con i "baffi" lucidi), le cornici delle prese d'aria e dei fari, la maniglia esterna delle porte ed i gradini d'accesso. Senza trascurare i cerchi in lega leggera Alcoa DuraBrite con finitura diamantata e copribulloni. Così come splendono le targhette che identificano il modello. Il carattere sportivo è accentuato dalle decorazioni grige contronate da profili rossi, che richiamano il mondo della Formula Uno.

Interni di classe - Quando si accede all'abitacolo, appare subito il lavoro di personalizzazione dei designer, che hanno lavorato sulla plancia, sui rivestimenti e sui sedili. La pelle grigia spicca sui sedili, sul volante, sui pannelli delle porte e sugli sportelli dei vani portaoggetti, mentre la Stella e la scritta Limited Edition appaiono su diversi elementi, tra cui il lettino, il sedile ed i tappetini. Il pomello del freno a mano è cromato, richiamando così la livrea esterna ed ha inciso il logo V8 in rosso. Inoltre, l'Actros V8 Star Edition monta tutti gli accessori del pacchetto Comfort Top, ossia riscaldatore ad aria, climatizzatore automatico, tetto in vetro scorrevole e sollevabile elettronicamente, Frigobox, trombe pneumatiche cromate autoradio Bluetooth e subwoofer. Ma come abbiamo detto, l'Actros V8 Star Edition ha qualcosa di più di quanto prevede il listino di Mercedes-Benz. È uno speciale pensiero per l'autista, che appare sulla parete laterale, dietro al sedile del passeggero: un televisore digitale Lcd da 19 pollici ad alta definizione, collegato ad una console PlayStation3, che tra le varie funzioni ha anche quella di lettore di Dvd BlueRay.

Telecamere esterne - Un altro elemento innovativo è il sistema di telecamere laterali e posteriore, che integrano la tradizionale visione dei retrovisori, coprendo così tutti gli angoli morti. Le videocamere laterali sono montate sui gusci dei retrovisori e riprendono l'intera fiancata. Si azionano automaticamente quando il camion procede in avanti e restano attive fino alla velocità di 10 km/h. Le immagini appaiono affiancate sul monitor da 7 pollici posto alla destra del volante. La videocamera posteriore viene fornita in dotazione al veicolo, ma per essere effettivamente utile va montata sulla parte posteriore del semirimorchio. Anche in questo caso, si accende automaticamente, quando l'autista inserisce la retromarcia. Questa telecamera ha anche la funzione infrarossi, che permette la visione notturna. Quando il camion supera la velocità di 10 km/h o l'autista disinserisce la retromarcia, le telecamere si disinseriscono senza intervento del conducente ed il monitor mostra la mappa del navigatore satellitare (anch'esso montato di serie). Un altro aiuto per le manovre viene dal sistema Parktronic laterale, che emette un segnale se si avvicinano ostacoli.

Massima sicurezza - Come è facile immaginare, l'Actros V8 Star Edition monta tutti gli equipaggiamenti di sicurezza previsti da Mercedes-Benz per i trattori stradali, che vengono raccolti nel pacchetto Safety Top: l'Active Bracke Assist, che può rallentare o arrestare il camion in modo automatico se il radar rileva la possibilità di collisione con un veicolo che precede il camion; il rallentatore idraulico Voith, che riduce l'uso dei freni, mantenendoli quindi in piena efficienza nelle situazioni di emergenza; il Controllo di stabilità, che previene il ribaltamento del semirimorchio; l'Assistente di guida, che avverte l'autista se il camion effettua un cambio di corsia non voluto; l'airbag lato conducente con tendicintura; i fari bi-xenon.

MOTORE E CAMBIO

Mercedes-Benz ha equipaggiato l'Actros V8 Star Edition con il motore l'otto cilindri da 16 litri, dotato del sistema BlueTec, che consente il rispetto dei limiti Euro 5 attraverso la tecnologia SCR (ossia quella con additivo). Questo motore è tarato alla potenza massima di 551 CV a 1800 giri/min ed offre una coppia massima di 2600 Nm a 1080 giri. Questa configurazione è ritenuta da Mercedes la più produttiva, in quanto assicura il miglior rapporto tra prestazioni ed efficienza energetica. L'elettronica di questo motore è gestita dal sistema Telligent, che adegua l'iniezione alla situazione di marcia. La pressione dell'iniezione arriva a 2200 bar, ottimizzando così il rendimento della combustione. Inoltre, il sistema Telligent permette di personalizzare gli intervalli di manutenzione - che sono stati comunque allungati rispetto alle generazioni precedenti - sulla base delle reali sollecitazioni del veicolo. L'autista riceve in anticipo le informazioni sugli interventi da attuare sul display del cruscotto.

Cambio automatizzato - Tutti gli Actros di terza generazione montano di serie il cambio automatizzato PowerShift con 12 rapporti in avanti e quattro retromarce. La Star Edition non fa ovviamente eccezione. Questo cambio è veloce e preciso, ed offre una serie di funzioni supplementari, rese possibili dalla gestione elettronica. Per esempio, nella modalità "manovra" il pedale dell'acceleratore viene ritirato per aumentare la precisione, mentre in quella EcoRoll l'elettronica cerca la migliore programmazione per risparmiare carburante. Un contributo alla riduzione dei consumi viene anche dal pacchetto Economy Basic, che comprende spoiler regolabili, deflettori laterali, minigonne e quadro fusibili con interruttori automatici.

CONCLUSIONI

Come tutti i modelli speciali a produzione limitata, anche l'Actros V8 Star Edition punta su un pubblico appassionato della marca e delle personalizzazioni. Ma la tecnologia che sta alla base della terza generazione dell'ammiraglia tedesca assicura una forte componente razionale, che offre affidabilità, ottime prestazioni ed economica di esercizio rivestite con una livrea originale. L'allestimento è ben curato nella carrozzeria e nell'abitacolo e la dotazione è completa. Molto interessante è l'applicazione delle telecamere laterali e posteriore, che ampliano la visibilità dell'autista nelle zone tradizionalmente cieche. La loro attivazione e disattivazione automatica libera l'autista da movimenti inutili, concentrando così la sua attenzione verso la manovra. La sezione d'intrattenimento è sicuramente una forte attrazione per il conducente, che spesso trascorre ore nelle attese del carico, oppure per rispettare i tempi di guida e di riposo. È vero che televisore e Playstation si possono montare su qualsiasi modello, ma averli già funzionanti quando si ritira il veicolo fa tutto un altro effetto. L'integrazione con un audio di prima classe, che comprende anche il subwoofer, crea un nuovo standard, che possiamo definire il Cab Theater. Di più c'è solo casa propria. Forse.

IMMAGINI

LINK

Mercedes-Benz Italia ha dedicato una pagina del suo sito Web all'Actros V8 Star Edition

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